天山南麓的榜首缕晨光穿透塔克拉玛干的夜雾，将新疆库尔勒孔雀河建造桥的钢桁架染成了金红。

　　一大早，在库塔联络线上行护坡旁，乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处库尔勒站派出所副所长王康和搭档放飞一架搭载红外热成像仪的四旋翼无人机。

　　遥控设备的屏幕上，铁轨在众多沙海中逐渐明晰——这是库尔勒铁路公安处民警“空域巡线”的作业场景。

　　“传统步巡两天巡查50公里铁道线，现在只需备足电池，经过无人机辅佐两小时就能完结。”完结巡线使命后，王康轻抚发烫的无人机机身说：“这是曾经想都不敢想的。”

　　回忆过往，不由令人感慨万千。1982年6月，乌鲁木齐铁路公安处库尔勒公安段建立，其时，新疆南疆仅有一趟经过烧煤供给动力的蒸汽火车，列车车速很慢，从库尔勒到乌鲁木齐需求运转22个小时。但在艰苦的作业环境里，民警数十年如一日地坚守在沙漠戈壁边际，全力保证列车安全运转。

　　南疆铁路西延线，由塔克拉玛干沙漠北缘向西延伸，沿线年通车运转前，一些站区作业点屋舍没有竣工，前期筹建人员面临着离家远、住帐子、喝碱水等应战。

　　1998年的秋天，上百名警属在即将动身的铁路公安准备车队前和亲人含泪离别。

　　时任库车站派出所所长王伟年仅5岁的女儿挣脱了母亲的怀有，向远行的车队追去，一边哭一边喊：“爸爸，爸爸……”听凭女儿呼叫，王伟不敢回头去看一眼。

　　初到喀拉玉尔滚时，筹建的民警看到几排没有竣工的房子孤零零地立在芦苇丛中，整个站区不要说用水用电，就连能扎帐子的当地也很难找到。

　　“最可恨的是老鼠，刚睡下不久，它们就爬上床头窜上窜下……”民警马宏志回忆起那段反常困难的日子，依然心潮澎湃。“日子条件的确艰苦，可是落实作业不能有一点点扣头。”

　　其时，铁路线路两头均无防护网，线路呈全敞开状况，线路两头都是村庄。由于南疆铁路列车刚注册，辖区大众铁路安全意识淡漠，产生过多起危及行车安全的案（事）件和路外伤亡事故。

　　加强安全普法宣扬刻不容缓，民警们不只深化到校园、大众家中，还经过发放法令和法规宣扬单、约请乡民座谈解说、以案释法现场说法等方式，面向铁路沿线大众展开方式多样的法治宣扬；一同带着铁路公安普法海签到周边村镇校园向师生展开面对面普法活动。

　　库车站派出所建所时仅有6名民警，他们顶风沙、冒酷寒在辖区73.3公里线路上步行巡查，造访辖区大众展开清查，对沿线道口、桥梁、涵洞勘查挂号，摄影造册，制作线路图和辖区作业示意图，为西延新线的安全运营供给保证打下根底。

　　2000年2月，库车站派出所迁入新址。新址建在戈壁滩上，作业楼前后沙石成堆，民警们凭着坚强的意志和斗志，在执勤巡查空隙活跃投身到派出所美化建造中。

　　现在，正值果蔬丰盈季，库车站派出所院内，满眼青翠欲滴、绿意盎然，让人无法幻想这儿曾是旧日荒芜的戈壁滩。

　　1999年7月20日，西延新线处的克拉格赛厄肯东支大桥被突发的山洪将桥头冲垮，形成铁道线多米，列车将无法通行。

　　险情便是指令，闻讯后，王伟当即带领全所民警赶至现场，在技术人员的指挥下搭设防洪网，转移沙包和打地基的片石从头加固铁道线路。

　　总算，险情扫除，暴虐的洪水被征服了，在场的人们忍不住连连赞赏：“关键时刻，公民公安真是好样的！”

　　和静站派出所巴仑台驻站统辖的乌斯特地段，群山环抱、高寒缺氧、四季飞雪、人迹罕至。

　　2008年1月16日，该辖区产生一同危及列车行车安全的涉路案子，列车为避免碰击被人为摆放在铁轨上的三块道砟而紧迫泊车。

　　苍茫雪山，杳无人迹。警长赛巴特尔一边给民警沈发德、乔立峰鼓着气，一边有条有理地安置着作业：“先查询造访，我去南头，你们去北头，不要漏掉一户人家！”

　　雪厚路滑，山高坡险，居民寓居涣散，造访作业非常困难。踏着积雪，赛巴特尔凭着回忆翻越四座山头，透过雪雾已望得见山脚下牧民巴代大叔的家了，“巴代大叔常在案发现场邻近放牧，很有必定的概率会供给有价值的头绪！”赛巴特尔加快了脚步。

　　忽然，他感到脚下一空，眼前一黑，头如同磕在了啥当地，“嗡”的一阵就什么也不知道了。等赛巴特尔醒来才发现了自己掉进了牧民用来捕捉野兽的竖井里。

　　竖井高约三米，周缘滑润、陡直，凭仗一己之力底子出不去。看着头顶那片愈来愈暗的天空，他不由着急起来。幸而素日辖区跑得多，赛巴特尔想到巴代大叔家有一只聪明的牧羊犬，所以他用力吹起口哨。不一瞬间，那只牧羊犬摇着尾巴出现在洞口，一瞬间又不见了。等它又出现时，死后跟着的是巴代大叔。

　　终究，在造访了周边百余平方公里的170余户牧民后，民警总算找到了头绪，完全查清了案子。

　　现在已退休的王伟在南疆铁路沿线年，一摞高高的手写日记，记录了他倾泻半生的护路工作，也见证了库铁公安的开展进程。

　　2020年12月9日，格库铁路（新疆段）正式注册，成为第三条进出新疆的铁路大动脉。坐落海拔3299米处的依吞布拉克站派出所，统辖着格库铁路苏祖克萨依站至茫崖站间173.54公里铁路线路。

　　库尔勒铁路公安处党委竭尽所能为新建的铁路派出所装备了各类日子、作业物品，乃至还装备了制氧机以缓解民警们的“高原反响”，但驻站民警的作业环境依然较为艰苦。

　　这是乌鲁木齐铁路公安局仅有的高原派出所，也是海拔最高，自然条件最艰苦的车站派出所。可是，建所以来，库铁公安民警纷繁自动请缨要求到依吞布拉克站派出所驻扎。

　　现在，铁路公安工作进入了加快速度进行开展期。库铁公安的看护辖区逐渐扩展，铁路公安的使命更艰巨。统辖线公里。

　　库尔勒铁路公安处建立四十多年来，375个团体、3261名个人立功受奖，库尔勒铁路公安处也先后荣获“全国优异公安局”“全路优异公安处”等荣誉称号。（工人日报客户端记者 吴铎思 通讯员 武陇慧）