汽水,这曾经盛极一时的国民饮品,如今却在许多人的记忆中渐行渐远。多少人还记得,小时候用攒下的零花钱买一瓶汽水,那种甜蜜和满足?而如今,货架上充斥着各种进口品牌,国产汽水的身影却慢慢的变少。这究竟是怎样一种变迁?
上世纪八九十年代,国产汽水可谓风光无限。天津山海关、北京北冰洋、重庆天府可乐等等,哪个不是家喻户晓?一瓶汽水,对很多人来说是夏日里最奢侈的享受。据了解,北京北冰洋当时的年产值突破亿元,要知道,那时普通工人的月工资才四十多元。那时候,大街小巷随处可见摆着汽水箱的小卖部,孩子们嬉戏追逐,瓶盖的碰撞声与欢笑声交织在一起,构成了一幅生机勃勃的画面。(此处可插入一张老照片,展现当时盛况)可好景不长,九十年代后期,可口可乐、百事可乐等国际巨头进入中国市场,凭借雄厚的资金和先进的营销手段,迅速抢占了市场占有率。武汉二厂汽水停产的消息传出,如同一声闷雷,预示着国产汽水时代的落幕。天府可乐市场占有率一下子就下降,八王寺汽水商标甚至被尘封。 “两乐”的强势进击,几乎让国产汽水品牌全军覆没。这种局面,让很多人都心生惋惜。
那么,这些曾经陪伴我们成长的汽水品牌,如今何在?汾煌可乐,曾经请成龙代言,也因重广告轻渠道而最终退市;七娃糖葫芦汽水,那独特的葫芦造型,是多少九零后童年回忆的一部分;高橙汽水,曾经是宴席上的标配,现在只在部分老超市才能见到;陕西的冰峰汽水,配上凉皮肉夹馍,简直绝配;津美乐汽水,曾经也是风靡一时,如今却已销声匿迹…… 即便有些品牌“复活”,也多多少少变了味。健力宝,依靠洛杉矶奥运会一战成名,后因内部管理问题一度濒临破产,如今虽然回归,但包装和口感与记忆中已大相径庭;乐百氏,曾经的国民品牌,如今又出现在消费的人眼前,然而老用户却吐槽新包装缺乏记忆中的仪式感。 这些变化,或许只是国产汽水行业缩影。根据中国饮料工业协会统计数据,1990年到2010年间,消失的国产饮料品牌超过400个。天府可乐复产时,竟然需要老师傅手工调配原浆,这足以说明国产汽水复兴之路的艰难。
北冰洋、健力宝等品牌的“回春”,似乎为国产汽水带来了一丝希望。 这其中,怀旧情绪无疑扮演了重要角色。但仅仅依靠怀旧,显然不足以长久。 一位长期从事饮料行业研究的专家这样认为:“复兴国产汽水,需要在保留经典元素的同时,不停地改进革新,适应市场变化,提升产品的质量和品牌形象。” 一位80后消费者则坦言:“我愿意为情怀买单,但前提是产品本身要过关。” 这或许正是国产汽水品牌需要认真思考的问题。 与一些发达国家相比,他们的本土饮料品牌在面对国际巨头的冲击时,往往能更好地保护自身文化特色,并通过创新和差异化竞争,保持一定的市场占有率。这其中,政府的政策支持和行业自律都扮演着关键角色。
基于现有信息,作者觉得,国产汽水品牌的没落,是多重因素共同作用的结果,既有国际竞争的压力,也有自身管理和创新不足的问题。 未来,国产汽水能否真正的完成复兴,重点是能否找到一条平衡传统与创新的道路,既满足那群消费的人对怀旧情怀的需求,又能推出符合时代潮流的高品质产品。 这需要企业自身的努力,也需要政府和社会各界的支持。
玻璃瓶里晃荡的,不仅是橘子味的汽泡,更是我们青春年少时,踮着脚尖够冰柜的炙热回忆。这不仅仅是汽水的兴衰,更是时代变迁的缩影。 希望更多曾被我们喜爱的“老朋友”,能再次回到我们的视野。
网友:以色列在本轮以伊冲突中消耗了大量防空导弹,这也是限制双方持久战的一个因素,专家怎么看?还有外媒曝出,近日美军开始扩建驻沙特基地,这是在为新一轮行动做准备?戳视频,听专家苏晓晖的解读。
沈阳一新开地铁站太冷玻璃门布满水汽,乘客直呼“水泉站变冰泉站”,地铁集团:未开空调,将调整通风系统
极目新闻记者 王柳钦6月30日,辽宁省沈阳市地铁1号线东延线开通。当天有网友发视频称,该新开地铁线路中的水泉站地下温度较低,候车站台的屏蔽玻璃门上出现了大面积水汽,在评论区有网友调侃称:“这是拿乘客当生鲜了啊。
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本轮以伊冲突已暂停数日,以色列军方6月27日对伊朗军事行动进行总结称,以军已全面达成甚至超额完成作战目标;伊朗继续对与美国恢复核谈判持消极态度;美总统特朗普当天扬言考虑因铀浓缩问题再次轰炸伊朗。
不考虑延长关税谈判最后期限,特朗普威胁对日本征收更高关税,“可以对从日本进口的商品征收30%或35%或任何我们确定数字的关税”(央视新闻)
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我国海军双航母编队位远海大洋实战化训练,外军舰机多次抵近侦察、跟踪,我编队全程保持随时反应的作战状态,舰载机多次“战斗起飞”。(编辑:辛乐)
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2017年7月30日,庆祝中国人民建军90周年阅兵在朱日和训练基地举行。
即日起天津地铁2号线号线出入口正式开通运营从天津轨道交通集团获悉,天津地铁屿东城站D1出入口已完成施工及验收,具备开通条件,将于即日起正式开通运营。
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